SKILLS
20I8SA
20I8SU
TELAIO
FRAME
FRAME
NEARCO S SRAM SX EAGLE 12S
NEARCO S Sram SX Eagle 12S
FORCELLA
FORK
FORK
ROCK SHOX SID RL RMT 100 MY17
Rock Shox SID RL RMT 100 MY17
CAMBIO
GEAR
GEAR
SRAM XX1 Eagle
Sram SX
GUARNITURA
CHAINWHEEL
CHAINWHEEL
SRAM SX EAGLE 32T 175mm
Sram SX Eagle 32T 175 mm
COMANDI
SHIFTING LEVERS
SHIFTING LEVERS
SRAM XX1 Eagle
Sram SX
CASSETTA
CASSETTE
CASSETTE
Sram XG1299 10-50
Sram PG-1210 11-50
DERAGLIATORE
FRONT DERAILLEUR
FRONT DERAILLEUR
MOZZI
HUBS
HUBS
TORPADO
Torpado
CERCHI
RIMS
RIMS
NoTube Crest
NoTube Rapid28
PNEUMATICI
TYRES
TYRES
Continental X-King 29x2.2
Schwalbe Rapid Rob 27,5x2.1
FRENI
BRAKES
BRAKES
Formula R1R
Shimano M200
PIEGA
HANDLEBAR
HANDLEBAR
Torpado Carbon 700
Torpado Alloy 720
PIANTONE
STEM
STEM
Torpado Alloy
Torpado Alloy
CANOTTO
SEAT POST
SEAT POST
Torpado Carbon 31,6x400
Torpado Alloy 27,2x400
SELLA
SADDLE
SADDLE
Selle Italia X-LR Aircross
Selle Italia X3 Boost Flow
PESO
WEIGHT
WEIGHT
SPECIFICATIONS
A Seat Tube Lenght (mm)
F Top Tube Horizontal (mm)
D Head Tube Lenght (mm)
E Seat Tube Angle
C Head Tube Angle
FC Front Centre (mm)
RC Chain Stay Lenght (mm)
WB WheelBase (mm)
BB HEIGHT Bottom Bracket Height (mm)
STACK Stack (mm)
REACH Reach (mm)
S
380
555
110
73°
70°
616
425
1037
300
585
376
M
430
585
115
73°
70°
646
425
1067
300
591
404
L
480
610
130
73°
70°
672
425
1093
300
605
425
Mantenendo standard e geometrie della Nearco, Torpado ha studiato una versione ancora più "performante" e veloce, realizzando una Super Mtb da competizione.
Nearco S è un ulteriore sviluppo di Nearco che colloca questa Mtb nell'altissimo di gamma grazie ai suoi contenuti e caratteristiche.
Nearco S è un ulteriore sviluppo di Nearco che colloca questa Mtb nell'altissimo di gamma grazie ai suoi contenuti e caratteristiche.
Nella Nearco S è stato alleggerito il telaio sviluppando le dimensioni del tubo obliquo, ottenendo una maggiore rigidità della scatola movimento centrale ed una maggiore precisione di guida, sono stati ottimizzati i foderi obliqui permettendo di eliminare l'archetto.
I cavi sono completamente integrati e sono inseriti nel tubo sterzo su un unico punto di ingresso.
L'obiettivo, perfettamente raggiunto, era quello di di ottenere un design ancora più pulito con una maggiore funzionalità ed una performance Superiore .
I cavi sono completamente integrati e sono inseriti nel tubo sterzo su un unico punto di ingresso.
L'obiettivo, perfettamente raggiunto, era quello di di ottenere un design ancora più pulito con una maggiore funzionalità ed una performance Superiore .
